タグ: スーパーフォミュラー

表題のように、台風接近による悪天候が予想されるため、決勝レースは中止が決定しました。

公式サイトの発表

 

また、これにより石浦選手のチャンピオンが決定しました。
2度目のチャンピオンを獲得した石浦選手と、残念ながら戦わずして2位が決定したガスリー選手のコメントと共にご覧ください。

AUTO SPORT Webのチャンピオン決定記事

石浦選手のコメント

ガスリー選手のコメント

 

近年まれにみるドラマチックな展開が予想された予選、決勝レースだったためにこういう結果で終わるのは非常に残念ですが、自然には勝てませんでした。
特に、来年ガスリー選手をスーパーフォミュラで見ることはないはずですので、なおさらですね。

 

決戦の予選を控え、金曜日恒例のスーパーフォミュラによるサーキット 専有走行が行われました。

走行内容はコチラ

結果はコチラ

決戦を控えてのランキング上位4名のコメントはコチラ

 

ちなみに金曜夜の時点での鈴鹿市の予報は・・・
　土曜日：8時ごろから雨が降り続く予報。降水確率90％
　日曜日：終日雨予報。予想雨量も土曜日より多い見込み。

 

 

なんか凄いことになりそうな予感・・・。

 

1・ドライバーズランキング
1：2　石浦 宏明　　33.5P
2：15　ガスリー　　33P
3：7　ローゼンクビスト　　28.5P
4：19　関口 雄飛　　25P
5：37　 中嶋 一貴　　22P

2・予選形式
Q1からQ3までのいつも通りのノックアウト方式。
　Q1のリザルトがレース1のグリッド、Q3がレース2のトップ8グリッドとなる。
加えて、両レースのPP獲得者にはそれぞれ1ポイントが加算される。

3・決勝レース形式
2レース制。レース1は19周（日曜日）、レース2（日曜日）は36周
　レース1は、給油＆タイヤ交換の義務なし。
　レース2は、先頭車両が10周を終えた時点からレース終了までに4本のタイヤ交換義務有
いずれのレースも優勝者には3ポイントのボーナスポイントが加算される。

 

4・天気予報
　　鈴鹿市・土曜日　晴れのち雨　降水確率70％
　　　　　　日曜日　曇り時々雨　降水確率80％　9時～15時雨が降る予報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大激戦が繰り広げられた2016年のスーパーフォーミュラ。シーズンが終わり、先月末には来シーズンに向けたテストも行われ、2017年に向けてのストーブリーグが始まっているが聞こえてきたウワサをまとめると、来季はどうやら例年を遥かに上回る大シャッフルが行われることになりそうだ。(AUTO SPORT Webより）

詳細な記事はコチラ

それによると、キーマンは
①小林可夢偉
②アンドレロッテラー
③関口雄飛
④JPオリベイラ
⑤ピエール・ガスリー

トヨタ陣営内だけでもさまざまなウワサと憶測が飛び交っており、ひとつのシートの動きによって、ドミノ式にラインアップが変わりそうな気配のようだ。トヨタ陣営の最終的な答えは来年のトヨタ・モータースポーツ体制発表で明らかになるだろう。(AUTO SPORT Webより）

毎年、年末の段階ではウワサ話ばかりで、なかなか詳細が見えてこないのだが、確実に言えることは例年になく各メーカー、各チームと大シャッフルとなるのは確実だということ。来年の2月にはトヨタ、ホンダともに各陣営の体制が明らかになるはずだが、実際には今回紹介した予想とはまったく異なるラインナップになっている可能性もある。それほど、このオフのスーパーフォーミュラのストーブリーグは目が離せないものになっている。(AUTO SPORT Webより）

 

 

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全日本スーパーフォーミュラ選手権を統括する株式会社日本レースプロモーション(JRP)は、「2017年 全日本スーパーフォーミュラ選手権」のシリーズ開催日程を発表しました。

開幕戦は当初暫定で発表されたスケジュールを変更し、4月22日(土曜)予選、23日(日曜)決勝のスケジュールで開幕。第3戦富士大会、最終戦JAF鈴鹿グランプリも当初スケジュールから変更されました。

JRPではよりコンペティティブなレースを目指すため、WEC(世界耐久選手権)等の海外レーススケジュールとのバッティングを避ける調整を行い、下記の通りの年間スケジュールを確定致しました。

2017年シーズンはヨコハマタイヤでの2年目のシーズンとなり、またドライバーの移籍や新規参戦など、話題の多いシーズンとなります。

2017年全日本スーパーフォーミュラ選手権 確定スケジュール

第1戦	4月22日(土), 23日(日)	鈴鹿サーキット
第2戦	5月27日(土), 28日(日)	岡山国際サーキット
第3戦	7月 8日(土), 9日(日)	富士スピードウェイ
第4戦	8月19日(土), 20日(日)	ツインリンクもてぎ
第5戦	9月 9日(土), 10日(日)	オートポリス
第6戦	9月23日(土), 24日(日)	スポーツランドSUGO
第7戦	10月21日(土), 22日(日)	鈴鹿サーキット

※第7戦は「第16回 JAF鈴鹿グランプリ」として開催されます。

2017年 公式合同テスト 開催スケジュール
第1回 公式合同テスト	3月 6日(月), 7日(火)	鈴鹿サーキット
第2回 公式合同テスト	3月31日(金), 4月1日(土)	富士スピードウェイ

（全てスーパーフォミュラーオフィシャルサイトより）

スーパーフォミュラーの日程が全てWECとのバッティングを避けたことにより、いまだバッティングしているのは、まだ確定してないSuperGTの（5/3～4）第２戦富士ラウンドのみ。

個人的にはこれはゴールデンウィーク期間中でもあり、集客が見込めることもあり、SuperGT側も日程を動かさないのでは？と思いますので、結果日本側のレースでバッティングするのは１戦のみとなるのではないでしょうか。

これで来年見納めになるかもしれない？アンドレロッテラーを見に行けるぞ！

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全日本スーパーフォーミュラ選手権は11月17日、24日に鈴鹿サーキットで行われる合同テスト・ルーキーテストのエントリーリストを発表しました。ただ、19台中13台がTBA(後に発表)となっています。

例年開催されているスーパーフォーミュラのルーキーテストは、初めてスーパーフォーミュラをドライブするチームもいる一方で、合同テストも兼ねておりレギュラードライバーも参加可能。翌年のストーブリーグをうかがう上で注目のテスト。

エントリーリスト等の詳しい記事はAUTO SPORT Web

今シーズンのチャンピオンチームP.MU/CERUMO・INGINGの石浦宏明と国本雄資、REAL RACINGの塚越広大、TEAM無限の山本尚貴、そして最終戦で、アウディWEC撤退により、2017年は参戦しない可能性を示唆したアンドレ・ロッテラーと、中嶋一貴の6人の名前しか入ってないという、直前まで誰が出て来るかわからないビックリ箱状態（笑）。

ロッテラーに関しては、最終戦後に2017年は参戦ナシの可能性を知らされたファンは、ひょっとするとこのテストが、日本での見納めの可能性もあるので、スケジュールが許すなら是非とも観戦を。

それにしても、来季はF1に昇格するバンドーンはともかく、現時点では、最終戦まで国本とチャンピオン争いをした関口の名前もなければ、第3戦の勝者・オリベイラ、可夢偉の名前までありません。

合同テスト＆ルーキーテストとしての意味合いから、ビックリするようなルーキーが当日ステアリングを握るのかもしれません。

今年のバンドーンのようなルーキーが現れるかもしれないので、後日の発表を楽しみに待ちましょう。

あと目新しいところでは、17年からの参戦を表明したB-Max Racing teamが、17日の段階でホンダからのエンジン供給が発表されたので、ホンダ系チームとしてエントリーしてくるようです。

 

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